Der Lastkraftwagen W50
Baujahr: 1965–1990
Ende 1958 begannen im VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau die Arbeiten an einem Nachfolger für den S4000-1.
Bereits 1961 gab es einen ersten Prototypen, 1962 dann unter dem Namen W45, der schon weitestgehend der Serienausführung entsprach.
Die Produktion konnte allerdings erst 1965 begonnen werden, da eine Aufstockung der Nutzlast auf 5 Tonnen gefordert wurde.
Auf Grund der geplanten Produktionszahlen musste außerdem ein neues Werk gebaut werden, da die Kapazität in Werdau nicht ausreichte. So wurde der W50 dann nicht in Werdau, sondern in Ludwigsfelde gebaut.
Der W50 war der bedeutendste LKW der DDR. Er wurde in 60 verschiedenen Grundvarianten gefertigt.
