IFA Oldtimertreffen Werdau

17. Juni 1897 Grundsteinlegung

12. Juli 1898 Eintrag im Handelsregister der Stadt Werdau. Gründung der "Sächsischen Waggonfabrik Werdau GmbH"

08. April 1908 Umwandlung der GmbH in eine Aktiengesellschaft (Eintrag in das Handelsregister am 25. Mai 1908)

12. Januar 1917 Zusammenschluß der "Sächsischen Waggonfabrik Werdau" mit "Waggon-und Maschinenfabrik AG", vorm. Busch in Bautzen, und der Firma "Waggon-und Wagenfabrik H. Schumann" in Zwickau zur Firma "Hermann Schuhmann Aktien-Gesellschaft"

04. Juni 1928 Zusammenschluß mit den "Linke-Hofmann-Werken" in Breslau zum "Linke-Hofmann-Busch-Konzern

25. Februar 1932 Gründung der "Fahrzeugbau Schumann GmbH"

01. März 1932 Beginn der Arbeiten in den vom "Linke-Hofmann-Busch-Konzern" gepachteten Hallen des Werkes durch die neue Firma

01. Oktober 1934 Kauf des Werkes durch die "Fahrzeugbau Schumann GmbH"

02. August 1943 Namensänderung in "Schumann-Werke GmbH"

01. August 1946 Der Betrieb kommt als "Waggonfabrik Schumann-Werke" zur Sowjetischen Aktiengesellschaft für Transportmittelbau

01. März 1947 "Waggonfabrik Schumann-Werke", landeseigener C-Betrieb

01. Juli 1948 Gemäß Befehl 64 wurde der Betrieb enteignet und wurde volkseigen. Neuer Name "LOWA Waggonbau Werdau VEB"

01. Juli 1952 Umstellung auf Fahrzeugbau LKW H6 und G5. Namensänderung in VEB Ifa Kraftfahrzeugwerk Werdau "Ernst Grube"

01. Januar 1954 VEB Kfz-Werk "Ernst Grube" Werdau

1954 Beginn der Produktion des Omnibusses H6B und mehrerer Massenbedarfsartikel

30. August 1958 60-Jahr-Feier im Betrieb

1959 Auslauf der LKW H6 sowie des Busses H6B

13. Februar 1960 Der erste S4000 rollt vom Band

16. Dezember 1961 Einweihung des Kulturhauses "Pleißental"

1962 Beginn der Entwicklung des LKW W50 (Werdauer 5t LKW)

1963 Einführung des "Werdauer Haushaltbuches"

23. März 1963 1. "Ökonomisch-kultureller Leistungsvergleich"

07. Oktober 1964 Auszeichnung des Betriebes mit dem Orden "Banner der Arbeit"

Juli 1965 Anlauf des W50 in Ludwigsfelde mit Werdauer Unterstützung

05. Dezember 1965 Bekanntgabe der Entscheidung des Generaldirektors der VVB Automobilbau zur Produktionsumstellung des Werkes vom LKW S4000 auf Anhänger, Achsen und Spezialfahrzeuge

Juli 1967 Auslauf des S4000, Beginn mit dem bau der Traktorenanhänger THK5 und der Universalachse U2/3 und U3/5

1967 Werdau wird Erzeugnisgruppenleitbetrieb für Straßenanhänger

06. Oktober 1967 Das Heizwerk geht mit vier Kesseln an das Netz

19./26. Okt. 1968 Mit zwei Festveranstaltungen begeht man im Klubhaus "Bertolt Brecht" die 70-Jahr-Feier des Betriebes

15. August 1969 Anlauf der Anhänger HW80 und HL80

01. Januar 1970 Werdau Stammbetrieb des IFA-Kombinats "Anhänger"

16. April 1973 Produktionsaufnahme des Konsumgutes PKW-Anhänger HP300

Sept./Okt. 1973 Durchführung der 75-Jahr-Feier mit 18 Großveranstaltungen

21. September 1973 In der VVB Automobilbau erhält der Betrieb als erster die Auszeichnung "Betrieb der ausgezeichneten Qualitätsarbeit"

26. November 1974 Gründung der Kooperationsgemeinschaft "Krankenhausergänzungsbau"

09. April 1976 Der 50.000 Zweiseitenkippanhänger wird ausgeliefert

01. Januar 1978 Stammbetrieb des IFA-Kombinats "Spezialaufbauten und Anhänger"

01. Januar 1983 Der Betrieb gehört zum IFA-Kombinat "Nutzkraftwagen"

Juni 1983 Beschluss des Politbüros und des Ministerrates zur Erhöhung der Produktion von hochwertigen Konsumgütern. Das war der Ausgangspunkt für die 1984/85 durchgeführte Produktionsumstellung auf Baugruppen für den PKW Trabant.

01. Januar 1984 Anschluss an das Kombinat "Personenkraftwagen"

12. Juli 1984 Übergabe des 100.000 Anhängers vom Typ HW/HL80

1984/85 Auslagerung sämtlicher bisheriger Endprodukte und Einlagerung von fünf Baugruppen für PKW Trabant

10. Juli 1990 Fahrzeugwerk Werdau GmbH i.G.

28. Februar 1991 Kauf einiger Werksanlagen durch Kögel GmbH & Co. Fahrzeugwerke Ulm

04. April 1991 Fahrzeugwerk Werdau GmbH

01. Juli 1991 Ausgliederung Autohaus "Wiener Spitze"

01. Januar 1993 Betriebsschulobjekt (Werk VI) geht an Ruhrkohle Bildungsgesellschaft

14. Juli 1993 Verkauf des Werkes IV (Ruppertsgrün) an Ingenieurbüro Hildebrandt

01. April 1994 Fahrzeugwerk Werdau GmbH & Co. KG

01. April 1995 Der nördliche Teil wird von Firma Teichmann erworben

01. Mai 1995 Werk II (Ronneburger Straße) wird abgegeben

17. Juni	1897	Grundsteinlegung

12. Juli	1898	Eintrag im Handelsregister der Stadt Werdau. Gründung der "Sächsischen Waggonfabrik Werdau GmbH"

08. April	1908	Umwandlung der GmbH in eine Aktiengesellschaft (Eintrag in das Handelsregister am 25. Mai 1908)

12. Januar	1917	Zusammenschluß der "Sächsischen Waggonfabrik Werdau" mit "Waggon-und Maschinenfabrik AG", vorm. Busch in Bautzen, und der Firma "Waggon-und Wagenfabrik H. Schumann" in Zwickau zur Firma "Hermann Schuhmann Aktien-Gesellschaft"

04. Juni	1928	Zusammenschluß mit den "Linke-Hofmann-Werken" in Breslau zum "Linke-Hofmann-Busch-Konzern

25. Februar	1932	Gründung der "Fahrzeugbau Schumann GmbH"

01. März	1932	Beginn der Arbeiten in den vom "Linke-Hofmann-Busch-Konzern" gepachteten Hallen des Werkes durch die neue Firma

01. Oktober	1934	Kauf des Werkes durch die "Fahrzeugbau Schumann GmbH"

02. August	1943	Namensänderung in "Schumann-Werke GmbH"

01. August	1946	Der Betrieb kommt als "Waggonfabrik Schumann-Werke" zur Sowjetischen Aktiengesellschaft für Transportmittelbau

01. März	1947	"Waggonfabrik Schumann-Werke", landeseigener C-Betrieb

01. Juli	1948	Gemäß Befehl 64 wurde der Betrieb enteignet und wurde volkseigen. Neuer Name "LOWA Waggonbau Werdau VEB"

01. Juli	1952	Umstellung auf Fahrzeugbau LKW H6 und G5. Namensänderung in VEB Ifa Kraftfahrzeugwerk Werdau "Ernst Grube"

01. Januar	1954	VEB Kfz-Werk "Ernst Grube" Werdau

	1954	Beginn der Produktion des Omnibusses H6B und mehrerer Massenbedarfsartikel

30. August	1958	60-Jahr-Feier im Betrieb

	1959	Auslauf der LKW H6 sowie des Busses H6B

13. Februar	1960	Der erste S4000 rollt vom Band

16. Dezember	1961	Einweihung des Kulturhauses "Pleißental"

	1962	Beginn der Entwicklung des LKW W50 (Werdauer 5t LKW)

	1963	Einführung des "Werdauer Haushaltbuches"

23. März	1963	1. "Ökonomisch-kultureller Leistungsvergleich"

07. Oktober	1964	Auszeichnung des Betriebes mit dem Orden "Banner der Arbeit"

Juli	1965	Anlauf des W50 in Ludwigsfelde mit Werdauer Unterstützung

05. Dezember	1965	Bekanntgabe der Entscheidung des Generaldirektors der VVB Automobilbau zur Produktionsumstellung des Werkes vom LKW S4000 auf Anhänger, Achsen und Spezialfahrzeuge

Juli	1967	Auslauf des S4000, Beginn mit dem bau der Traktorenanhänger THK5 und der Universalachse U2/3 und U3/5

	1967	Werdau wird Erzeugnisgruppenleitbetrieb für Straßenanhänger

06. Oktober	1967	Das Heizwerk geht mit vier Kesseln an das Netz

19./26. Okt.	1968	Mit zwei Festveranstaltungen begeht man im Klubhaus "Bertolt Brecht" die 70-Jahr-Feier des Betriebes

15. August	1969	Anlauf der Anhänger HW80 und HL80

01. Januar	1970	Werdau Stammbetrieb des IFA-Kombinats "Anhänger"

16. April	1973	Produktionsaufnahme des Konsumgutes PKW-Anhänger HP300

Sept./Okt.	1973	Durchführung der 75-Jahr-Feier mit 18 Großveranstaltungen

21. September	1973	In der VVB Automobilbau erhält der Betrieb als erster die Auszeichnung "Betrieb der ausgezeichneten Qualitätsarbeit"

26. November	1974	Gründung der Kooperationsgemeinschaft "Krankenhausergänzungsbau"

09. April	1976	Der 50.000 Zweiseitenkippanhänger wird ausgeliefert


01. Januar	1978	Stammbetrieb des IFA-Kombinats "Spezialaufbauten und Anhänger"

01. Januar	1983	Der Betrieb gehört zum IFA-Kombinat "Nutzkraftwagen"

Juni	1983	Beschluss des Politbüros und des Ministerrates zur Erhöhung der Produktion von hochwertigen Konsumgütern. Das war der Ausgangspunkt für die 1984/85 durchgeführte Produktionsumstellung auf Baugruppen für den PKW Trabant.

01. Januar	1984	Anschluss an das Kombinat "Personenkraftwagen"

12. Juli	1984	Übergabe des 100.000 Anhängers vom Typ HW/HL80

	1984/85	Auslagerung sämtlicher bisheriger Endprodukte und Einlagerung von fünf Baugruppen für PKW Trabant

10. Juli	1990	Fahrzeugwerk Werdau GmbH i.G.

28. Februar	1991	Kauf einiger Werksanlagen durch Kögel GmbH & Co. Fahrzeugwerke Ulm

04. April	1991	Fahrzeugwerk Werdau GmbH

01. Juli	1991	Ausgliederung Autohaus "Wiener Spitze"

01. Januar	1993	Betriebsschulobjekt (Werk VI) geht an Ruhrkohle Bildungsgesellschaft

14. Juli	1993	Verkauf des Werkes IV (Ruppertsgrün) an Ingenieurbüro Hildebrandt

01. April	1994	Fahrzeugwerk Werdau GmbH & Co. KG

01. April	1995	Der nördliche Teil wird von Firma Teichmann erworben

01. Mai	1995	Werk II (Ronneburger Straße) wird abgegeben